Современные автомобили имеют достаточно сложное устройство. И цена у многих немалая.
И тем удивительней иногда бывает мне, опытному автомеханику, читать в интернете на форумах вопросы некоторых автовладельцев. Например, вот такие: «при запуске двигателя слышен какой-то стук где-то спереди. Подскажите, что бы это могло быть».
Модельный ряд автомобилей даже одной компании бывает очень велик. Иной раз то, что нормально для одной модели не будет нормой для другой.
Вот, например, возьмем медицину. Там ведь врачи имеют свою специализацию. Не может один человек все знать обо всем.
Так же и мы, автомеханики, проходим ту или иную подготовку по обслуживанию и ремонту автомобилей, причем так же имеем свою специализацию.
Посмотрите на современный сервисный центр. Он по оснащению и разнообразию диагностической и ремонтной аппаратуры очень напоминает хорошую больницу.
А неисправности в современных автомобилях бывают такие, что без серьезной диагностической аппаратуры, и выявить их сложно. Тут никакой «дядя Вася» с соседнего гаража за бутылку водки ничего не сможет сделать.
А ведь пытаются делать!
Автовладельцы, желая сэкономить на качественном обслуживании и ремонте автомобиля, доверяют такой ремонт первому встречному. И этот первый встречный именно роется в автомобиле, пытаясь что-то найти. И «устраняет» неисправности с помощью кувалды и драчевого напильника.
А потом автомобили встают колом и подводят в самый неподходящий момент.
Если хотите, чтобы ваш автомобиль служил вам верой и правдой, то не экономьте на качественной диагностике на хорошей аппаратуре, и ремонте, выполненном опытными мастерами, которые проводили такие манипуляции много раз и знают, что и как делать.
И не доверяйте свой дорогой автомобиль гаражным Кулибиным, их время уже прошло.
P.S. Хотя в жизни всегда бывают исключения. Можно нарваться на такого народного умельца, что он починит ваш автомобиль лучше всякого автосервиса. Но, к сожалению, таких мастеров единицы.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
Загрузка ...