Cбоку на нынешних шинах есть множество разных маркировок и значков, несущих в себе столь нужные нам данные о содержании, назначении, и возможностях их эксплуатации на нашей машине. Поговорим о расшифровке этих знаков:
Что означает маркировка на шинах — расшифровка
1. Торговая марка – задает рисунок протектора, но и еще кое-что — в ней отражены еще, и некоторые конструкционно-технические особенности, выделяющие эту шину из множества.
Любая компания использует свою систему кодирования, из-за этого одни и те же буквы, и цифры у разных фирм могут означать далеко не то же самое, поэтому в том случае, если вы точно решили узнать, что конкретно значит данная торговая марка, пользуйтесь каталогами фирм.
2. Символика предельной нагрузки (согласно требованиям минтранспорта Штатов). Несколько фирм его дешифруют – мелкая надпись MAX LOAD и потом пишут нагрузку в килограммах, и фунтах (фунт – это 453,6 граммов).
Тут нужно рассказать об одной распространенной ошибке. Иные водители умножают MAX LOAD на 4 (то есть на число колес авто) и думают, что получили предельный вес авто к которому подходят такие шины с этой нагрузкой – это неверно:
- во-первых, так вычисленная масса получается сильно завышенной. Надо из максимального веса вычесть 20% — если у вас легковое авто и 30% — если ваше авто внедорожник;
- а во-вторых, если даже вы и вычтите нужные проценты, не обязательно что, и этот вес будет допустимым. Здесь суть , что MAX LOAD является предельной нагрузкой на шину в сумме, без учета особенностей устройства именно вашего авто, а это обязательное условие корректности вычислений;
- существуют авто, для которых необходимы «недогруженные» шины, а бывает — и шины разной грузоподъемности, посаженные на разные оси и т.д. Механический подсчет величины MAX LOAD не ведет ни к чему хорошему. Лучше всего загляните в паспорт вашего авто.
3. Обозначения для информирования автолюбителей, требуемые согласно американским нормативным документам — TWI (TREAD WEAR INDEX) — индекс стойкости к износу, TRACTION INDEX — индекс качеств сцепки; TEMPERATURE INDEX – индекс, как несложно догадаться, температуры.
4. Предельно допустимое давление газа в шине, указывается в фунтах и кПа на дюйм квадратный.
5. Компания-производитель и разработчик шины.
6. Аббревиатура «DOT» (министерство транспорта) означает полное соответствие требованиям, прописанным в нормативных документов США по шинам.
7. Обозначение «M+S»(Mud plus Snow в переводе означает «грязь и снег») указывают нам на то, что шину можно использовать в зимних условиях, когда на дорогах снег и грязь.
WINTER — это зимние шины, AQUA CONTACT (либо AQUATRED) — дождевые шины, AS или AW — всесезонные шины годные к использованию на твердых покрытиях во все времена года на любом, в том числе скользком покрытии. Между прочим, с недавнего времени некоторые компании взамен этих надписей помещают на бока шин рельефные эмблемы — солнце, снежинку, дождик — символизирующие все сезоны.
8. Символ размера шины информирует:
- во-первых, о ширине ее профиля. Ширина профиля шины – это, вообще говоря, выраженное в миллиметрах расстояние по прямой между внешними частями боковин полностью накачанной шины, не учитывая выпуклостей из-за присутствия маркировки, внешней отделки или защитных поясов или ободков;
- во-вторых — об отношении ширины профиля к его высоте, вычисленного в процентах.
Высота профиля является половиной разности между общим диаметром и номинальным диаметром ободка. По мере развития строения шин их форма значительно изменилась от почти идеально круглой до более широких разновидностей с плоской поверхностью. И, разумеется, отношение ширины профиля к его высоте тоже изменилось от 100% до 50%-70% и еще более мелких значений.
Такое знаменитое отношение (высота/ширина) обычно заведено называть серией шины. Это чрезвычайно важная характеристика, от нее в значительной степени зависят ездовые параметры шин. Некоторые компании (преимущественно американские) перед значком размера пишут буквы: Р, акцентируя внимания на том, что данная шина в основном нужна для легковых авто, LT (Light Truck) – если данная шина создана для эксплуатации на легком грузовике; буква R символизирует радиальную — «RADIAL» — конструкцию данной шины и монтажный размер ободка.
Размер ободка может измеряться, как в миллиметрах, так и в американских дюймах. Если необходимо перевести одни единицы в другие, нужно считать, что 1 дюйм это 25,4 миллиметров. В соответствии с инструкцией Евросоюза за номером ЕСЕ-R 30 вслед за обозначением исходного размера шин для легковых автомобилей должно идти обозначение эксплуатационных параметров, которое состоит из коэффициента нагрузки и ещё условного обозначения скорости.
Видео: маркировка шин.
Простому автолюбителю все эти цифры маркировки шин и их расшифровку не обязательно знать. Достаточно знать размер и нагрузку шин для своей машины.
Покупал резину всегда так, как рекомендовали продавцы. Даже и не подозревал, что маркировку на шинах можно так легко расшифровать. Думал что это для избранных, а оказывается всё это легко. Спасибо за статью, всё понял и разобрался.
Видео добавляю к статьям для улучшения восприятия материала. Вот, например, эта статья о маркировке шин очень сложная, ввиду множества цифр и здесь видео весьма кстати. Есть посты понятные и без видео, к ним видеоролик не добавляю.
В маркировке главное не запутаться, вся маркировка идет согласно гостам и нормативным документам, хотя разный производитель может и отклоняться от госта, при написание маркировки на свою продукцию. Видео кстати очень к месту, вы к каждому своему посту его размещаете?