Чистим и промываем радиатор автомобиля самостоятельно

Летом у многих водителей возникают проблемы с перегревом двигателя автомобиля. Для двигателя перегрев очень опасен, так как может стать причиной серьезных поломок, устранить которые можно будет только проведя дорогостоящий ремонт.

Причин перегрева может быть много, но одной из самых распространенных является загрязнение радиатора системы охлаждения двигателя. Решается эта проблема очисткой радиатора. Если наружной очистки оказывается недостаточно, то радиатор придется еще и промыть.

Очистка снаружи

Итак, для наружной очистки радиатора, его необходимо снять с автомобиля, предварительно слив из системы охлаждающую жидкость и отсоединив шланги от патрубков радиатора. На некоторых автомобилях радиаторы снабжены защитным чехлом, который нужно будет снять, отвинтив саморезы или освободив специальный крепеж.

Если чистить радиатор не снимая, то хорошего результата добиться будет очень трудно, а иногда и просто невозможно, особенно если радиатор сильно загрязнен. Впрочем, иногда удается почистить радиатор, обдувая его сжатым воздухом или промывая минимойкой.

Сняв радиатор, осмотрите его поверхность. На места, которые более всего загрязнены, нанесите специальное чистящее средство (его не трудно найти в продаже). Для того чтобы очиститель начал действовать, нужно выждать 5-15 минут, после чего смыть средство струей воды, под умеренным напором подавая её с противоположной стороны радиатора, чтобы грязь еще глубже не проникла в соты.

Не делайте напор воды чрезмерно сильным и не применяйте при чистке твердые предметы, иначе можно повредить радиатор. Не забудьте очистить заливную горловину радиатора, чтобы крышка «садилась» на горловину плотно.

Не всегда наружной очистки радиатора бывает достаточно, чтобы обеспечить надежную работу системы охлаждения двигателя. В таком случае прибегают к промывке радиатора.

Как промыть?

Как установить, что радиатор действительно нуждается в промывке? Осмотрите слитый из системы охлаждения антифриз – если в нем заметны примеси, грязь или осадок, то радиатор нужно промывать.

Делается это без снятия радиатора с автомобиля. Залейте в систему охлаждения воду (лучше дистиллированную) и запустите двигатель автомобиля. Дайте ему поработать на холостых оборотах 10-15 минут, после чего воду слейте. Если вода грязная, а скорее всего после первой промывки она будет грязной, то процедуру нужно повторить и повторять до тех пор, пока вода после промывки останется чистой.

Для улучшения качества очистки и ускорения этого процесса, в воду можно добавлять соду, антинакипин или специальные препараты для промывки радиаторов, используя их в соответствии с инструкцией. После промывки радиатора, если при этом применялись чистящие составы, его необходимо 4-5 раз промыть чистой водой, иначе остатки «химии» могут вызвать коррозию в системе охлаждения. После промывки система охлаждения заполняется антифризом обычным образом.

После заливки антифриза, в системе может остаться воздух и чтобы его удалить, нужно снять крышку с заливной горловины радиатора, и запустить мотор на 5-10 минут. Воздух выйдет из системы и вам останется только проверить уровень охлаждающей жидкости, и при необходимости долить антифриз.

Часто даже путем промывки радиатор не удается очистить, в таком случае его распаивают, чистят механически и снова запаивают или заваривают. Не все конструкции радиатора можно очистить таким образом и тогда «забитый» радиатор приходится менять.

(Пока оценок нет)

Загрузка...